Umbausatz "Push-Rod" Dämpferanbindung für Hinterachse VW Golf 2

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Produkteigenschaften

• Umbausatz auf Pushrod Dämpfer-Anlenkung
• bietet folgende Vorteile
  • Reduzierung der ungefederten Massen
  • Einstellung der Fahrzeughöhe über die Schubstreben, ohne Einfluss auf die verfügbaren Dämpferhübe
  • Platz für breitere Räder im Serien-Radhaus
  • einfacher Einbau von Messtechnik (z.B. Linear-Potis zur Aufnahme der Dämpfer-/Federhübe)
• im Umbausatz enthalten
  • Strebe aus hochfestem Stahl, in kundenspezifischer Farbe pulverbeschichtet, inklusive Konterplatten für die Dome
  • ein Paar Rocker (2 Stk), aus dem vollen Alu gefräst
  • ein Satz Rocker-Arme (4 Stk), aus hochfestem Stahl, pulverbeschichtet schwarz matt
  • 18-teiliger Lagersatz, reibungsreduziert, entworfen für höchste Beanspruchungen
  • ein Paar Schubstreben aus hochfestem Aluminium, mit Uniball-Lagern oben und unten, mit einer Kombination aus Rechts- und Linksgewinde zur Einstellung der Trimmlage
  • alle zur Montage benötigten Schrauben
• im Umbausatz ausdrücklich NICHT enthalten
  • hintere Federbeine
  • wir empfehlen die Verwendung von KW Competition Federbeinen
  • geschätzter Preis für ein einzelnes HA Federbein, Ausführung KW Competition 2fach mit Ausgleichsbehälter: ca. 800 Euro netto
  • wir beraten Sie gerne bezüglich kundenspezifischer Auslegung der KW Competition Federbeine auf genau Ihren Anwendungsfall (Dämpferkennung, Federrate)
  • falls Sie einen anderen Hersteller wählen, stellen wir unsere Dämpferzeichnung zur Verfügung, sodass Dämpfer mit den passenden Abmessungen gebaut werden können
• bitte nehmen Sie vor Bestellung des Pushrod Systems Kontakt mit uns auf
• bitte auch die nachfolgenden Hinweise beachten

(Montage-)Hinweise

• zur Montage müssen die hinteren Dome zerschnitten werden
• NICHT passend für syncro Modelle (aufgrund des erhöhten Kofferraum-Bodens)
• kann für Show-Zwecke mit der originalen Verbundlenker-Achse gefahren werden; für Performance-Anwendungen empfehlen wir unbedingt unsere Einzelrad-Aufhängung

Verwendungsausschlüsse

Nicht zugelassen im Rahmen der StVZO, ausschließlich für Motorsportzwecke zu verwenden. Montage nur durch geschultes Fachpersonal und unter Anwendung der notwendigen persönlichen Schutzausrüstung.