DFNDR Unterfahrschutz für VW Golf 2 + VW Golf 3 mit Schutzplatte aus Aluminium

Wir fertigen einen Großteil der Produkte in unserem Shop erst auf auf Bestellung. Auch dieses Produkt hat den Status "Vorbestellung" und liegt daher nicht auf Lager. Der Artikel ist jedoch innerhalb von 4 Wochen nach Bestelleingang verfügbar.

Gut geschützt mit unserer Produktserie DFNDR - entwickelt und hergestellt in Deutschland.

Um eine ausgezeichnete Passgenauigkeit zu gewährleisten, vermessen wir den Fahrzeug-Unterboden mit unserem 3D Scanner und konstruieren basierend auf den gesammelten Bauraum-Daten.

Produkteigenschaften

• stabiler Unterfahrschutz für Motor und Motor-Peripherie
• inklusive Befestigungsmaterial:
  • Haltersatz (1x vorne, 1x hinten)
  • Schrauben der Festigkeitsklasse 10.9
• wird an den gleichen Haltepunkten montiert wie der originale Unterfahrschutz (Vergleichsnummer 357 018 905A)
  • bietet ca. 1cm mehr Bodenfreiheit als ein originaler Unterfahrschutz
  • deckt deutlich breitflächiger ab als ein originaler Unterfahrschutz (z.B. auch Servopumpe und Getriebeglocke)
• durchdachte und im harten Einsatz bewährte Details
  • versenkte Schraubenköpfe
  • abgedichtete Gewinde gegen Schmutz- und Spritzwasser-Eintrag (an schwer zugänglichen Stellen)
• Material der Schutzplatte: Aluminium in spezieller Legierung
  • vereint hohe Festigkeit mit guter Korrosionsbeständigkeit
  • Materialstärke: 5mm
• Oberfläche der Schutzplatte: blank, mattiert mit speziellem Verfahren
• Material der Halter: Stahl S355
  • Oberfläche der Halter: schwarz lackiert
• Gewicht: ca. 4kg
• Zulassung:
  • in Deutschland: gemäß §19 StVZO nicht abnahmepflichtig
  • andere Länder: bitte beachten Sie die jeweils geltenden länderspezifischen Bestimmungen

Fahrzeugliste

• passend für:
  • Golf 2
    • 1,6L
    • 1,8L 8V Vergaser und Einspritzer, auch syncro
    • 1,8L 16V
    • 1,6D und 1,6TD
    • egal ob Schaltgetriebe oder Automatik
    • mit und ohne Servolenkung
    • kleine und große Stoßstangen
      
    • Hinweis: wenn "große Lippen" montiert sind, sind diese der tiefste Punkt der Front. Ansonsten ist der Unterfahrschutz tiefer.
  • Golf 3
    • 1,6L (MKB: AFT, AEK) Achtung: spezieller Haltersatz
    • 1,8L + 2,0L 8V, auch syncro
    • 1,9L D (1Y), 1,9L SDI, 1,9L TDI, auch syncro
    • egal ob Schaltgetriebe oder Automatik
      
    • Hinweis: wenn "große Lippen" montiert sind, sind diese der tiefste Punkt der Front. Ansonsten ist der Unterfahrschutz tiefer.
• explizit nicht passend für:
  • Golf 2 in folgenden Ausführungen
    • "kleine" Motoren mit 111er Blöcken (EA111) 1,0/1,3L
      
    • Golf G60 inkl. syncro und Rallye Golf
    • Golf Country
  • Golf 3 in folgenden Ausführungen
    • VR6
    • 16V
    • "kleine" Motoren mit 111er Blöcken (EA111) 1,4/1,6L
    • 1,9 TD (MKB: AAZ)

(Montage-)Hinweise

• vor der Montage sind alle Kontakt- und Verschraubungsflächen von Verschmutzungen zu befreien
• bei Montage an werksseitigen Verschraubungspunkten sind die Herstellervorgaben (z.B. Anzugsmomente) zu beachten
• zur Montage benötigt, jedoch nicht im Lieferumfang enthalten: Drehmomentschlüssel 20-50Nm, Schraubensicherung "mittelfest" (z.B. Loctite)
• nach Nutzung in unbefestigtem Gelände oder auf stark verschmutzen Straßen/Wegen sollte der Unterboden inklusive des Bereichs zwischen Schutzplatte und Motor/Getriebe gereinigt, sowie alle Befestigungen auf korrekten Sitz bzw. Beschädigung geprüft werden

Verwendungsausschlüsse

Montage nur durch geschultes Fachpersonal und unter Anwendung der notwendigen persönlichen Schutzausrüstung.